Pkw mit 115 PS am gefragtesten
13.02.2018 Die meistgekaufte PS-Klasse bei Neuwagen lag im Vorjahr bei 115 PS, den stärksten Zuwachs gab es mit plus 11,5 Prozent aber bei den Fahrzeugen mit über 170 PS.
Fahrassistenten: Wie sinnvoll sind die Hilfen?
13.02.2018 Fahrassistenten bieten einige Vorteile und erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr spürbar. Es gibt eine ganze Bandbreite an Assistenzsystemen, wodurch die Auswahl gar nicht so einfach ist. Vor allem bei optionalem Zubehör sollten Sie genau überlegen, welche Assistenzsysteme Sie benötigen und mit welchen Hilfen Sie persönliche Vorteile erhalten.
Diesel oder Benzin: Grundsatzfrage?
6.02.2018 Zwischen Diesel- und Benzinfahrzeugen gibt es nicht nur im Anschaffungspreis und in der Versicherung Unterschiede. Um richtig zu entscheiden, sollten Sie sich auf einen Vergleich von Diesel- und Benzinmotoren berufen und Ihre persönlichen Kriterien in den Fokus stellen.
Fahrsicherheitstraining: Was wird gelernt?
13.02.2018 Das Fahrsicherheitstraining eignet sich nicht nur für junge, sondern für alle Fahrer. Die Lerninhalte gehen weit über das Angebot in der Fahrschule hinaus und sorgen für Sicherheit am Steuer oder auf dem Motorrad.
Österreich mittelmäßig auf selbstfahrende Autos vorbereitet
6.02.2018 Österreich liegt einer Analyse von KPMG zufolge im Mittelfeld, wenn es ums Bereitsein für die Zukunft mit selbstfahrenden Fahrzeugen. Die besten Voraussetzungen für automatisiertes Fahren bestehen demnach in den Niederlanden, in Singapur und in den USA. Österreich wurde auf Rang 12 von 20 gereiht.
IT-Konkurrenz zwingt Autobauer zum Umdenken
29.01.2018 Die IT-Giganten sitzen der Automobilindustrie im Nacken: Um im Rennen um selbstfahrende Autos und neue Mobilitätsdienste vorne dabei zu sein, gehen Autobauer und ihre Lieferanten reihenweise Partnerschaften mit Technologiefirmen und Start-ups ein.
Frontantrieb, Heckantrieb, Allradantrieb auf verschneiten Straßen
1.02.2018 Der Allradantrieb ist der Standardantrieb für Geländefahrzeuge und auch wenn eher urban ausgerichtete Fahrzeughalter sich für für den 4x4-Drive entscheiden, dann steht eine bessere Fahrzeugführung bei schwierigen Streckenbedingungen ganz oben auf der Wunschliste.
Kraftverteilung zwischen den Hinterrädern - das Sportdifferenzial
29.01.2018 Eine interessante Ergänzung zum klassischen Allradantrieb findet sich im selbstsperrenden Mittelfdifferenzial. Diese Technologie ermöglicht eine bessere Kraftverteilung zwischen den Achsen, erweitert wird dieses bei einigen Modellen zusätzlich durch das von Audi entwickelte Sportdiffrenzial, welches die Kräfte sogar auf die Hinterräder aufteilt.
Allradsysteme einst und heute
29.01.2018 Während der Allradantrieb an Fahrzeugen früher in erster Linie bessere Traktion und Geländeeinsätze ermöglichen sollte, dienen die Systeme der neueren Generation auch der Optimierung des Fahrverhaltens. Leider sind herausragende Innovationen der Anfangsjahre in Vergessenheit geraten. Ein Rückblick im Zeitraffer.
Allradantrieb bei kleinen Stadtflitzern
29.01.2018 Der Allradantrieb hat sich bei Geländewagen aufgrund seiner vielen praktischen Vorteile schon längst durchgesetzt. Großformatige Geländewagen eignen sich aber aufgrund ihrer Ausmaße nur bedingt für den Stadtverkehr, die Suche nach einem Parkplatz und das Navigieren auf vielbefahrenen Straßen gestaltet sich damit oft sehr schwer.
Limousinen und Kombis als Allrad-Varianten
26.01.2018 Galt der Allradantrieb lange Zeit als Alleinstellungsmerkmal von Jeeps, Geländewagen und SUVs haben viele Automobilhersteller längst auch in anderen Fahrzeugklassen nachgerüstet und bieten inzwischen eine Vielzahl an Fahrzeugmodellen vom Kleinwagen bis zum Kombi mit Four-Wheel-Drive an.
SUV von Lamborghini: Vorstellung des Urus
25.01.2018 Im Konzernsitz im norditalienischen Sant Agata Bolognese nahe Bologna hat Lamborghini mit dem Urus seine dritte Modellreihe neben Aventador und Huracán vorgestellt. Die Auslieferung des SUVs an die Kunden startet im Frühjahr 2018. 171.429 Euro kostet das Fahrzeug, das es in 3,6 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer schafft.
Offroad: Die neuesten Fahrzeugtrends
23.01.2018 Ein ultimativer Trend des automobilen Lebens ist auch 2018 nicht erkennbar, denn die Vorlieben der Automobilbesitzer lassen sich nicht auf ein einziges Ziel komprimieren. Dennoch scheint der SUV-Boom ungebremst ins neue Jahr zu fahren.
Die wichtigsten Automessen 2018
22.01.2018 Auch 2018 ist ein von Automessen geprägtes Jahr, viele der Events finden in Deutschland statt. Wir stellen Ihnen nachfolgend die weltweit wichtigsten Autoshows und Automobilausstellungen vor und verraten Ihnen, was Sie dort erwartet.
Allradantrieb und die Fahrsicherheit: Eigenschaften und Vorteile
19.01.2018 Gerade in der kalten Jahreszeit kommen die Unterschiede in den Fahreigenschaften verschiedener Antriebsarten deutlich zum Vorschein. Dies wirft die Frage auf, ob Sie im Sinne der Fahrsicherheit auf Allradantrieb setzen sollten.
Warum der Allradantrieb auch im Kompaktwagen Sinn ergibt
18.01.2018 Der Allradantrieb ist längst nicht mehr nur sperrigen Geländewagen vorbehalten. Längst gibt es 4x4-Antriebe bei jeder Fahrzeugklasse, was natürlich viele Käufer vor die Frage stellt, ob der Allradantrieb den Aufpreis wert ist.
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Allradantrieb ist nicht gleich Allradantrieb - Permanente und zuschaltbare Antriebe im Überblick
17.01.2018 Mit der wachsenden Beliebtheit von Allradantrieben in allen Fahrzeugklassen, müssen Sie sich immer häufiger die Frage stellen, was Sie denn von Ihrem Allradantrieb erwarten. Denn neben dem permanenten Allradantrieb lässt sich die 4x4-Antriebsweise bei vielen neuen Modellen auch ganz einfach zuschalten. Doch wo liegen die Vor- und Nachteile oder gibt es eine deutlich bessere Methode?
Fahrzeuge und ihre Antriebsarten: Front-, Heck- und Allradantrieb
16.01.2018 Verschiedene Antriebsarten beeinflussen Traktion und Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs enorm. Während es auf trockener Fahrbahn selten an Bodenhaftung mangelt, zeigen sich die Unterschiede der Technik sehr deutlich auf nassen oder gar glatten Straßen.
ÖAMTC-Crashtest: Diese Fahrzeuge erhielten fünf Sterne
15.01.2018 ÖAMTC-Crashtest: Neun Fahrzeuge wurden getestet, sechs erreichten in ihrer Serien-Ausführung fünf Sterne (Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes C-Klasse Cabrio, Opel Grandland X und Renault Koleos).
"Hauptsache, es fährt": ÖAMTC-Umfrage zu 30 Jahren Autofahren
15.01.2018 Im Oktober 1987 hat der ÖAMTC in Teesdorf das erste Fahrsicherheitszentrum Österreichs eröffnet.Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums der ÖAMTC Fahrtechnik hat der Club 1.000 Führerscheinbesitzer über 50 Jahre gefragt, was sich aus ihrer Sicht in den vergangenen Jahrzehnten rund um das Thema Auto getan hat.
Allradantrieb: Die Trends von morgen
12.01.2018 Allrad heißt in den meisten Fällen SUV, und das wird im Jahr 2018 nicht anders sein als 2017. Insgesamt 50 neue Modelle SUV wurden im vergangenen Jahr vorgestellt. Im Jahr 2018 werden es wohl mehr sein.
E-Auto und Allrad - verträgt sich das?
11.01.2018 Die Kombination E-Auto und Allrad ist bereits mehr als 100 Jahre alt, doch leider hat die Automobilindustrie den bemerkenswerten Ansatz von Ferdinand Porsche lange Zeit in der Schublade ruhen lassen. Eine Variante für durchschnittliche Verbraucher ist auch jetzt nicht in Sicht.
Allrad: Vorteile bei Eis und Schnee
10.01.2018 Vier statt nur zwei angetriebene Räder versprechen mehr Sicherheit auf winterlich glatten Straßen. Was bis vor wenigen Jahren Geländewagen vorbehalten war, ist heute längst alltagstauglich geworden.
Wie funktioniert der Allradantrieb?
9.01.2018 Waren es in der Vergangenheit vor allem Geländewagen und Lkw, die mit einem Allradantrieb ausgerüstet auf abwegigem Gelände sicher bewegt werden konnten, so ist der Allradantrieb mittlerweile salonfähig geworden.
SUV-Boom setzt sich fort
10.01.2018 Sie sind der Liebling vieler Autofahrer, bringen aber auch regelmäßig Klima- und Umweltschützer in Rage: SUVs verkaufen sich immer besser. Die Dickschiffe der Straße bleiben nicht ohne Probleme. Manche Experten sehen jedoch eine zunehmend positive Seite der Geländewagen.
Sie sagen Winter. Wir Fahrspass.
10.01.2018 Advertorial: Unsere Antwort auf den Winter: der intelligente i-ACTIV Allradantrieb. Jetzt auch mit 194 PS und innovativer Zylinderabschaltung.
Endlich Winter!
10.01.2018 Advertorial: Der intelligente i-ACTIV Allradantrieb sorgt für puren Fahrspaß im Winter. Jetzt auch mit 194 PS und innovativer Zylinderabschaltung.
Allrad bringt neben Sicherheit noch Fahrspaß!
10.01.2018 Advertorial: Der Winter bringt Schnee und eisige Fahrbahnen und wir bringen die, dazu nötige, Sicherheit und zusätzlichen Fahrspaß.