Vom 9. bis 11. Juli rollt die 28. Silvretta Classic Rallye Montafon durch Vorarlberg. Wegen der Sperre der Silvretta-Hochalpenstraße führt die traditionsreiche Oldtimer-Rallye heuer erstmals auch durch Liechtenstein und die Schweiz. 180 historische Fahrzeuge und prominente Motorsportgrößen stehen am Start.
Neue Streckenführung wegen Straßensperre
Die Silvretta Classic Rallye Montafon schlägt 2026 neue Wege ein. Aufgrund der Sperre der Silvretta-Hochalpenstraße musste die Streckenführung angepasst werden.
An Attraktivität verliert die Veranstaltung dadurch allerdings nicht: Insgesamt 180 Teams mit historischen Fahrzeugen bis Baujahr 2006 nehmen an der Rallye teil. Veranstaltet wird sie von der Motor Presse Stuttgart gemeinsam mit Montafon Tourismus. Insgesamt legen die Teilnehmer rund 670 Kilometer zurück. Das Zentrum der Veranstaltung bleibt Partenen am Talschluss des Montafon.
"Die Silvretta Classic war nie eine Rallye der reinen Geschwindigkeit, sondern ein fahrkulturelles Erlebnis. Dass wir 2026 neue Wege nach Liechtenstein und in die Schweiz gehen, macht sie noch reizvoller – und das volle Starterfeld im Jubiläumsjahr von auto motor und sport zeigt, wie lebendig diese Begeisterung ist", so Bert Brandenburg von der Motor Presse Stuttgart.
Drei Etappen durch die Alpen
Die 1. Etappe: Der Start erfolgt am Donnerstag, 9. Juli, mit einer 148 Kilometer langen Runde über das Furkajoch ins Laternsertal und Große Walsertal.
- 07:30–09:00 Uhr Akkreditierung & technische Abnahme Vallülasaal Partenen
- 10:00–10:30 Uhr Fahrerbriefing Vallülasaal Partenen
- ab 10:30 Uhr Startaufstellung Partenen
Die folgenden Streckenzeiten gelten jeweils für das erste Fahrzeug!
- 11:01 Uhr Start Partenen
- 11:20 Uhr Illufer
- 12 Uhr Beschling-Latz
- 12:20 Uhr Göfis
- 12:50 Uhr Furkajoch
- 14:20 Uhr Nordic Center Tschagguns
- 14:50 Uhr Ziel Partenen
Die 2. Etappe: Die Königsetappe steht am Freitag, 10. Juli, auf dem Programm. Über 303 Kilometer führt sie erstmals in die Schweiz und nach Liechtenstein.
- ab 07:30 Uhr Startaufstellung Schruns Zamangbahn
- 08:01 Uhr Start Schruns Zamangbahn
Die folgenden Streckenzeiten gelten jeweils für das erste Fahrzeug!
- 08:15 Uhr Silbertal
- 09:30 Uhr Muntlix
- 10:10 Uhr Altstätten
- 11:45 Uhr Mittagessen Wattwil Markthalle
- 12:30 Uhr Wattwil
- 14:15 Uhr Sargans
- 14:40 Uhr Vaduz – Städtle
- 15:10 Uhr Feldkirch
- 15:20 Uhr Nenzing
- 15:40 Uhr ZIMBAPARK Bürs
- 16:20 Uhr Gargellen
- 17 Uhr Ziel Gaschurn zum Därflifest
Die 3. Etappe: Den Abschluss bildet am Samstag, 11. Juli, eine 219 Kilometer lange Strecke durch das Lechtal und das Arlberggebiet.
- ab 07:30 Uhr Startaufstellung Schruns Zamangbahn
Die folgenden Streckenzeiten gelten jeweils für das erste Fahrzeug!
- 08 Uhr Start Schruns Zamangbahn
- 08:10 Uhr St. Anton
- 09:10 Uhr Zürs
- 09:15 Uhr Lech
- 10:10 Uhr Griesau
- 11:40 Uhr Mittagessen im Landegger in Landeck
- 13:20 Uhr Alpe Rauz
- 14:20 Uhr Vandans
- 14:40 Uhr Ziel Schruns, Kirchplatz
Zieleinläufe werden zu Festen
Nicht nur die Strecken, auch die Zieleinläufe zählen traditionell zu den Höhepunkten der Rallye. Nach der ersten Etappe kehren die Fahrzeuge nach Partenen zurück.
Am Freitag endet die Etappe in Gaschurn, wo die historischen Automobile direkt ins "Därflifäscht" mit Livemusik, regionalen Spezialitäten und der Siegerehrung der Tageswertung rollen.
Der finale Zieleinlauf findet am Samstag in Schruns statt. Auf dem Kirchplatz sowie bei der Fahrzeugparade vor dem Posthotel Taube können Besucher die Klassiker aus nächster Nähe erleben.
Motorsportlegenden am Start
Für prominente Namen sorgt in diesem Jahr Modehersteller MAC unter dem Motto "Klassentreffen der schnellen Sorte". Mit dabei sind Rallye-Legende und zweifacher Weltmeister Walter Röhrl, der ehemalige Formel-1-Pilot Markus Winkelhock sowie Nachwuchsrennfahrer Valentin Kluss.
Vorkriegsklassiker bis Gruppe-B-Legende
Auch das Teilnehmerfeld verspricht automobile Höhepunkte. Zu den spektakulärsten Fahrzeugen zählt ein Audi Sport quattro S 1 (E2) mit 530 PS aus der legendären Gruppe-B-Ära des Rallyesports.
Darüber hinaus gehen unter anderem ein Alfa Romeo 8C 2300 Spyder aus dem Jahr 1932, ein LaSalle 340 von 1930, ein Mercedes-Benz 300 SL Roadster, ein Ferrari 330, ein Porsche Carrera 2.7 RS sowie ein Mercedes-Benz SLR mit 626 PS an den Start.
Besondere Aufmerksamkeit dürfte auch die "Wundercar Collection" von Christian Zschocke auf Basis des BMW E3 auf sich ziehen, darunter das Art Car "New Horizon". Mit ausgewählten Fahrzeugen präsentiert sich außerdem Mercedes-Benz Heritage – ganz im Sinne des Mottos, Klassiker nicht nur auszustellen, sondern auf die Straße zu bringen.
(VOL.AT)
