Neue Zahlen zeigen massive Bahnprobleme am Bodensee

Pünktlichkeit im Fernverkehr deutlich schwächer

Gemeint ist der Bahnhof Lindau-Reutin, der Ende 2020 als zentraler Fernverkehrshalt für Lindau eröffnet wurde. Seit der Inbetriebnahme gibt es immer wieder Kritik an der Anlage – nun liefern neue Zahlen zusätzlichen Zündstoff.

Laut Daten aus dem deutschen Bundesverkehrsministerium waren im ersten vollständigen Betriebsjahr 2021 noch 80,4 Prozent der Fernzug-Ankünfte und 77,8 Prozent der Abfahrten pünktlich. In den Folgejahren verschlechterten sich die Werte allerdings deutlich.

Zwischen 2022 und 2024 sank die Pünktlichkeit bei den Ankünften von 65,7 auf 62,2 Prozent. Bei den Abfahrten lagen die Werte jeweils nur bei rund 63 Prozent. Erst 2025 gab es wieder eine Verbesserung: 76,2 Prozent der Ankünfte und 76,3 Prozent der Abfahrten galten laut Deutscher Bahn als pünktlich. Dabei zählt ein Zug nur dann als verspätet, wenn er mehr als sechs Minuten hinter dem Fahrplan liegt.

Kritik an der Planung

Die Zahlen gehen auf eine Anfrage des Grünen-Bundestagsabgeordneten Matthias Gastel zurück. Der Bahnexperte sieht die Probleme nicht nur im allgemein angespannten Zustand des deutschen Fernverkehrs, sondern auch in der Infrastruktur des Bahnhofs selbst.

"Von einem modernen Bahnhof muss man erwarten können, dass eventuelle Verspätungen abgebaut werden und Kapazitäten für mehr Zugverbindungen vorhanden sind", sagte Gastel laut "Schwäbischer Zeitung". Die Planung von Lindau-Reutin sei "nicht ausreichend durchdacht" gewesen. Es brauche zusätzliche Investitionen.

Kritik gibt es seit Jahren vor allem an zu wenigen und teils zu kurzen Gleisen sowie an fehlenden Reserven für einen möglichen Ausbau des Bahnverkehrs.

Wichtig für Verbindungen nach Vorarlberg

Der Bahnhof Lindau-Reutin spielt auch für Reisende aus Vorarlberg eine zentrale Rolle. Dort hält unter anderem der Eurocity zwischen München und Zürich im Zweistundentakt. Zusätzlich verkehren ein täglicher ICE zwischen Dortmund und Innsbruck sowie die private Westbahn mit einer Verbindung zwischen Wien und Lindau-Insel.

Im Nahverkehr fällt die Bilanz deutlich besser aus. Laut den Zahlen des Verkehrsministeriums liegen die Pünktlichkeitswerte dort seit der Eröffnung meist bei über 90 Prozent bei den Ankünften und über 95 Prozent bei den Abfahrten.

Ab Dezember 2026 soll zudem erstmals eine direkte Regionalverbindung im Zweistundentakt zwischen Friedrichshafen und Schruns im Montafon eingeführt werden.

(VOL.AT)