Der Wettbewerb im globalen Automarkt wird härter – und offensiver. Mit dem neuen Elektroauto Saic Z 7 sorgen der chinesische Autobauer SAIC und Tech-Konzern Huawei aktuell für Aufsehen. Der Grund: Das Modell erinnert optisch stark an den Porsche Taycan.
Design fast identisch mit Porsche
Besonders die Silhouette und das Heck des Fahrzeugs weisen deutliche Parallelen zum deutschen Sportwagen auf. Selbst bei genauerem Hinsehen sind Unterschiede schwer zu erkennen. Auch die Fahrzeuglänge liegt mit rund fünf Metern praktisch auf dem Niveau des Originals.
Neben der Limousinen-Version Z 7 soll auch ein Kombi-Ableger, der Saic Z 7T, erscheinen – ähnlich dem Porsche Taycan Sport Turismo.
Laut dem Fachmagazin "Auto Motor und Sport" räumte Huawei bei der Präsentation selbst ein, dass das Design stark an bekannte Premium-Modelle angelehnt sei und wenig Eigenständigkeit zeige.
E-Sportler zum Kampfpreis
Der wohl größte Unterschied liegt beim Preis:
Der Saic Z 7 soll in China bei rund 250.000 Yuan starten – das entspricht etwa 30.000 Euro.
Zum Vergleich:
Ein Porsche Taycan kostet in China mindestens 918.000 Yuan, also rund 105.000 Euro.
Damit liegt der chinesische Stromer bei weniger als einem Drittel des Preises seines Vorbilds.
Zielgruppe: jung und preisbewusst
Mit dem Joint Venture wollen SAIC – Chinas größter Autobauer – und Huawei gezielt jüngere Käufer ansprechen. Die Strategie: Premium-Design zu deutlich günstigeren Preisen anbieten.
Interessant dabei: SAIC arbeitet gleichzeitig auch mit dem Volkswagen-Konzern zusammen, zu dem Porsche gehört. In China betreibt man gemeinsam ein weiteres Joint Venture.
Kein Einzelfall: Taycan als Vorbild
Der Saic Z 7 ist nicht das erste Modell aus China, das sich am Porsche Taycan orientiert. Auch der Xiaomi SU7 – ein Elektroauto des Smartphone-Herstellers – weist deutliche Design-Anleihen auf und ist bereits erfolgreich am Markt.
Ob der Saic Z 7 technisch mit dem deutschen Original mithalten kann, ist noch offen. Weitere Details zur Ausstattung und Leistung wollen die Hersteller frühestens Ende März 2026 veröffentlichen.
(VOL.AT)
