Trump stellt F-47 öffentlich infrage – Kampfjet könnte neuen Namen erhalten

Der US-Präsident hat den Tarnkappenjet F-47 im März 2025 persönlich angekündigt – als "das beste, tödlichste Flugzeug, das jemals gebaut wurde". Der Kampfjet der sechsten Generation wurde nach Trump benannt, da er als 47. Präsident der Vereinigten Staaten amtierte. Nun kündigte er an, sich vom Namen zu distanzieren, falls das Projekt scheitert.

Kampfjet als Prestigeprojekt

Trump sieht die F-47 als zentrales Element seines militärischen Vermächtnisses. Der Erstflug ist für 2028 geplant, noch während seiner aktuellen Amtszeit, die im Jänner 2029 endet. Um den Zeitplan einzuhalten, hat das Pentagon vorgeschlagen, das Budget zu erhöhen – zulasten des F/A-XX-Programms der US Navy. Dieses Vorhaben stößt jedoch auf Widerstand im US-Senat.

Aussage in Davos

Beim Weltwirtschaftsforum in Davos erklärte Trump, er könne den Namen ändern, wenn ihm das Flugzeug nicht gefalle. Wörtlich sagte er: "Wenn ich sie nicht mag, werde ich die 47 davon runternehmen." Die Aussage legt nahe, dass er im Fall eines Misserfolgs nicht mit dem Projekt in Verbindung gebracht werden will.

Ursprünglich andere Begründung

Noch 2025 erklärte Trump, die Generäle hätten die Bezeichnung gewählt, weil sie eine "wunderschöne Zahl" sei. Tatsächlich wurde die Verbindung zur Zahl 47 in der Öffentlichkeit rasch mit seiner Amtsnummer als Präsident in Verbindung gebracht.

Die US-Luftwaffe versuchte später, alternative Erklärungen zu liefern. So solle die 47 auch auf das Gründungsjahr der Air Force 1947 anspielen. Zudem wurde eine Hommage an die P-47 Thunderbolt aus dem Zweiten Weltkrieg angedeutet, die später ebenfalls in F-47 umbenannt wurde. Kritiker verweisen jedoch darauf, dass solche Bezeichnungen in der Regel nicht doppelt vergeben werden.

Wenig Informationen zur F-47

Offizielle Details zur F-47 sind bislang spärlich. Konzeptgrafiken zeigen nur Teile des Designs. Laut einer Darstellung der Air Force soll der Jet schneller als Mach 2 fliegen und einen Einsatzradius von über 1850 Kilometern erreichen.

Die F-47 soll der erste Kampfjet der sechsten Generation sein, der offiziell vorgestellt wurde. Die Kriterien für diese neue Generation sind noch nicht vollständig definiert, beinhalten aber unter anderem Tarnkappentechnologie, KI-Unterstützung, vernetzte Gefechtsführung und die Fähigkeit, sowohl bemannt als auch ferngesteuert zu operieren.

China testet derzeit eigene Prototypen – unter anderem die J-36 – hat diese aber noch nicht offiziell präsentiert.

(VOL.AT)